FAQ

Oft gestellte Fragen


  • Die Agricultural Industry Electronics Foundation e.V. ist eine internationale Industrieplattform, die sich für die verstärkte Nutzung internationaler Elektronik-Standards in der Landtechnik einsetzt.

  • Die ISOBUS Norm  ISO 11783 ist ein Schwerpunkt ihrer Arbeit. Sie befasst sich aber auch mit der Norm ISO 25119 „ Safety of Electronic Controls“.

  • Die Entwicklung und Pflege spezieller ISO Normen bleibt weiterhin in der Verantwortung der ISO und ihrer Arbeitsgruppen.

  • Erste Treffen mit dem Ziel, eine solche Organisation zu unterstützen, erfolgten im Februar 2007.

  • Gremien bestehend aus Industrievertretern, der AEM und des VDMA arbeiteten federführend einen praktikablen Vorschlag aus und stellten die Idee im Frühjahr und Sommer 2008 den Landtechnik-Herstellern vor.

  • Die offizielle Gründung der Stiftung erfolgte im Oktober 2008 bei einer Konferenz von Firmenrepräsentanten in Frankfurt am Main.

Es gibt zwei Kategorien von Mitgliedern:

  • Premuim-Mitglieder, die durch einen Lenkungsausschuss (Steering Committee) die Vereinigung leiten und die AEF mit einem jährlichen Beitrag finanzieren. Nur Landtechnik-Hersteller sind als Premuim-Mitglieder stimmberechtigt. Herstellerverbände können Premuim-Mitglieder mit unterstützender Funktion sein. Zur Zeit arbeiten der VDMA, die US-amerikanische AEM und die italienische FederUnacoma als aktive Premuim-Mitglieder in der AEF mit.

  • Die weiteren Mitglieder der AEF zahlen eine Servicegebühr und können nach ihren Möglichkeiten Personal für die Projektarbeit bereitstellen. Dazu zählen Hersteller, akademische Institute und anderen Instanzen mit Fokus auf Elektronik in der Landwirtschaft.

Eine vollständige Mitgliederliste können Sie auf der Seite AEF Mitglieder einsehen. Die Mitgliedschaft ist nicht geografisch beschränkt.

  • Landwirte, die in den vergangenen Jahren ISOBUS Lösungen einsetzten, stießen auf Probleme hinsichtlich der Kompatibilität verschiedener Maschinen und hatten Schwierigkeiten, diese Fehler durch Werkskundendienste beheben zu lassen.

  • Häufig entstanden die Probleme durch Weiterentwicklungen der ISOBUS Norm, speziell wenn neue Bauteile neue Funktionalitäten besaßen, die von älteren Versionen nicht unterstützt wurden. Die Landtechnikindustrie hat jedoch festgestellt, dass den Anwendern diese Einschränkungen kaum bewusst waren.

  • Sie erkannten den Klärungsbedarf zu den Funktionalitäten, also zu den Möglichkeiten und Grenzen der ISOBUS Geräte. Und es wurde offensichtlich, dass sowohl der Kundendienst des Schlepperherstellers als auch jener des Gerätelieferanten in der Lage sein muss, bei ISOBUS Problemen zu helfen.

  • Schließlich setzte sich in der Industrie die Erkenntnis durch, dass sie sich stärker in der Entwicklung einer ISOBUS Zertifizierung inklusive begleitender Testmöglichkeiten einsetzen muss.

  • Die AEF ist eine internationale Vereinigung von international agierenden Landtechnik-Herstellern, Zulieferern und Organisationen.

  • Die AEF betreibt ein Verwaltungsbüro in Gütersloh, das auch die Kontakte zu allen Mitgliedsfirmen hält.

  • Drei Verbände, AEM in Milwaukee, WI, USA; VDMA in Frankfurt und FederUnacoma in Bologna, Italien, unterstützen die AEF mit personellen Ressourcen.

  • Ein brasilianischer Herstellerverband (Forca Tarefa ISOBUS (FTI) interessiert sich für eine Partnerschaft mit der AEF.

  • Der Lenkungsausschuss (Steering Committee) der AEF berät sich ortsunabhängig mehrmals pro Jahr. In der Regel finden die Meetings bei einem AEF Mitglied statt.

  • Projektteams konferieren in Europa, in den USA und per Telefonkonferenz.

  • Die AEF ist eine internationale Vereinigung von international agierenden Landtechnik-Herstellern, Zulieferern und Organisationen.

  • Die AEF betreibt ein Verwaltungsbüro in Gütersloh, das auch die Kontakte zu allen Mitgliedsfirmen hält.

  • Drei Verbände, AEM in Milwaukee, WI, USA; VDMA in Frankfurt und FederUnacoma in Bologna, Italien, unterstützen die AEF mit personellen Ressourcen.

  • Ein brasilianischer Herstellerverband (Forca Tarefa ISOBUS (FTI), interessiert sich für eine Partnerschaft mit der AEF.

  • Der Lenkungsausschuss (Steering Committee) der AEF berät sich ortsunabhängig mehrmals pro Jahr. In der Regel werden die Meetings bei einem AEF-Mitglied abgehalten.

  • Projektteams konferieren in Europa, den USA und per Telefonkonferenz.

  • Zur Zeit finanziert sich die AEF durch jährliche Beiträge der Kernmitglieder und durch Ressourcen der Mitgliedsverbände (VDMA, AEM und FederUnacoma).

  • Viel Arbeit der AEF wird von Mitarbeitern der Mitgliedsfirmen in den Projektgruppen geleistet. Die Kosten dafür trägt das jeweilige Unternehmen.

  • NAIITF ist die Abkürzung für North American ISOBUS Implementation Task Force, eine Arbeitsgruppe, die unter dem Schirm der AEM (Association of Equipment Manufacturers) 2002 gegründet wurde.

  • Europäisches Gegenstück dazu ist die IGI (Implementation Group ISOBUS), die vom VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau) unterstützt wird.

  • Beide hatten die Aufgabe, ISOBUS durch Öffentlichkeitsarbeit, Schulung und Veranstaltung von Hersteller-Treffen und Plugfeste zu fördern.

  • Mit Gründung und Aufbau der Projektgruppen hat die AEF nun die Aufgaben der beiden Vorgänger IGI und NAIITF übernommen. IGI und NAIITF werden sich daher auflösen und in die Projektgruppen der AEF integrieren.

  • Ja, auch wenn sich die AEF heute auf die Förderung und Implementierung der beiden ISO Normen ISO 11783 ISOBUS and ISO 25119 “Funktionssicherheit” konzentriert.

  • Die AEF ist von Anfang an für die Unterstützung jedes landwirtschaftlichen Elektronik-Standards angelegt. Daher ist sie offen für die Unterstützung weiterer Technologien, sobald sie als internationale Normen anerkannt sind.

  • Ein Beispiel für zusätzliche Aufgaben könnte die Unterstützung eines neuen internationalen Standards für drahtlose Kommunikation sein, soweit sie für landwirtschaftliche Zwecke genutzt wird. Der Standard wird zur Zeit von der ISO PM23/SC19 WG5 konzipiert.

  • In den AEF Projektgruppen kommen Mitarbeiter einzelner Mitgliedsfirmen zusammen und erledigen die eigentliche Arbeit der Stiftung. Dazu zählen die Entwicklung von Hilfsmitteln, die Veranstaltung von Schulungen für Techniker, die Unterstützung von Unternehmen, die sich neu mit der Technologie befassen, die Veranstaltung von Plugfesten sowie die Schulung durch Präsentationen und Meetings.

  • Ziel der AEF ist es, Mitarbeiter aus vielen Abteilungen der Unternehmen einzubinden, wie Marketing, Service, Management und Engineering.

  • Die Entwicklung und Pflege von ISO Normen wie ISO 11783 ISOBUS wird weiterhin von der ISO und ihren Arbeitsgruppen koordiniert. Die Entwicklung von Standards ist nicht Aufgabe der AEF.

  • Die AEF unterstützt die ISO Normen, sobald sie veröffentlicht sind.

  • Zahlreiche AEF Mitglieder sind jedoch ebenfalls in den Normenentwicklungsausschüssen der ISO aktiv. Deshalb fließen ihre Erfahrungen auch in die ISO Normenentwicklung ein.

  • Eine AEF Projektgruppe arbeitet zur Zeit an einer Rückmeldung an die beiden ISO Arbeitsgruppen für ISO 11783 und ISO 25119, um die beiden Normen voll kompatibel zu machen.

  • Die AEF überwacht auch die Aktivitäten anderer ISO Arbeitsgruppen, damit während der Entwicklung und der Weiterentwicklung Kompatibilität zwischen den Normen gewährleistet ist. Beispielsweise wäre dafür zu sorgen, dass die Definitionen und Datenübertragungsformate zwischen CAN und drahtlosen Bauteilen übereinstimmen. Diese Normen werden heute von zwei verschiedenen ISO Arbeitsgruppen betreut.

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Kontakt für Europa und Asien:
Tel.: +49 5241 30 57 908
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