L’objectif primaire est de fournir une procédure de tests et de certification reconnue qui garantisse la compatibilité des composants ISOBUS. La procédure de certification sera développée pour être appliquée par des instituts de tests indépendants. Les outils et protocoles d’essais seront également mis à disposition de l’industrie du machinisme agricole afin de supporter le développement de composants ISOBUS conformes.

La mission de ce groupe de projet est d’élaborer pour tous les constructeurs d’équipement agricole un guide de sécurité pour le développement et l’application d’ISOBUS selon la norme ISO 11783. Dans ce cas, les directives légales et les normes telles que ISO/DIS 25119 et ISO 15077 doivent être prises en considération.

La tâche consiste à coordonner l’introduction sur le marché de nouvelles caractéristiques ISOBUS dans l’industrie, tout en continuant à contrôler les développements technologiques  ISOBUS et les processus de mise en œuvre.

L’objectif principal est d’assurer le service de combinaisons de systèmes ISOBUS provenant de différents OEMs / fournisseurs. (Le même niveau de qualité doit être atteint entre les différentes marques que pour les produits d’un seul constructeur). Le résultat devra être un service rapide et efficace en cas de problèmes pour garantir la satisfaction du client. En plus de la documentation technique, les échanges d’informations et les formations sont prises en charge par ce groupe.

Cette partie de la norme définit les systèmes de contrôle de séquences comme par exemple les systèmes de gestion en bout de parcelle, qui permettent de programmer des fonctions du tracteur et de l’équipement attelé dans une séquence. Le système enregistre plusieurs séquences opérationnelles du tracteur ou de tout autre matériel équipé ISOBUS et les active lorsque l’opérateur donne la commande.

Ce groupe de projets est responsable du marketing pour la technologie ISOBUS, que ce soit au niveau des constructeurs ou dans le monde agricole. La priorité est de promouvoir ISOBUS sur le marché et d’établir le nouveau logo certifié ISOBUS comme unique label. A cet effet, le groupe coordonne différentes activités telles que la participation à des conférences industrielles et salons.

L’utilisation d’entraînements électriques est en train de gagner rapidement en importance dans le domaine de l’ingénierie agricole. Ce Groupe de projet a pour but de mettre au point une proposition visant à la standardisation d’une interface spécifique sur les tracteurs. Cette interface permettrait d’alimenter les outillages externes ou les composants du tracteur en énergie électrique.

L’ambition recherchée grâce à cette interface est que les moteurs électriques de n’importe quel outillage puissent fonctionner avec n’importe quel type de tracteur, la seule limitation étant la puissance maximum du moteur du tracteur. Grâce à l’utilisation de moteurs électriques décentralisés, il est possible de surmonter les limitations inhérentes aux solutions mécaniques et hydrauliques, tout en satisfaisant les exigences d’une nouvelle génération d’outillages offrant des avantages substantiels.